Ducati 899 Panigale 2014 (video-παρουσίαση)

Google+ Pinterest LinkedIn Tumblr +

Οι παλιότεροι θα θυμούνται ότι η κατηγορία των supesport 900cc ήταν η κορυφαία για μία σχεδόν δεκαετία, εκείνη του ’90. Τα 1100 ήταν «μαστόδοντα» και τα 750 «πεπαλαιωμένα». Μετά την κυριαρχία των 1000 για 15 χρόνια όλα δείχνουν ότι τα 900 επιστρέφουν δριμύτερα. Τρανότερη των αποδείξεων η ολοκαίνουργια Ducati 899 Panigale…

Είναι η μοτοσυκλέτα-διάδοχος των θρυλικών Ducati 748, 749 και της κάπως παρεξηγημένης 848. Ξεχάστε το χωροδικτύωμα και το μονόμπρατσο ψαλίδι, σήματα καταταεθέντα για τις κορυφαίες Ducati από την 916 και μετά. Εδώ έχουμε πλαίσιο μονοκόκ με τον κινητήρα να αποτελεί φέρον τμήμα του. Στο ψαλίδι συναντάμε δύο «κανονικούς» βραχίονες. οσο για τον κινητήρα δεν θα μπορούσε παρά να έχει σχήμα L με απόδοση 148hp/10.750 στροφές και ροπή 10,1kgm/9.000 με συνολικό βάρος τα 169 κιλά χωρίς υγρά.

Τα ηλεκτρονικά της νέα 899 έρχονται από την μεγάλη αδελφή της κι έτσι, το ride by wire γκάζι, οι χάρτες οδήγησης, το ABS τριών επιπέδων, το traction control και το quick shifter υπάρχουν και στην «μικρή» Panigale που θα κυκλοφορήσει σε 2 χρωματισμούς κόκκινη με μαύρες ζάντες και άσπρο με κόκκινες ζάντες. Το κιβώτιο του κινητήρα 899 Superquatro είναι ίδιο με της 1199 με μικρές μάλιστα βελτιώσεις. Με μεταξόνιο 1.426mm, κάστερ 24 μοιρών και ίχνος στα 96 χιλιοστά μιλάμε σίγουρα για μία «κοφτερής γεωμετρίας» μοτοσυκλέτα!

Οι αναρτήσεις προέρχονται από την Showa (πιρούνι BPF 43mm) και την Sachs (αμορτισέρ πλήρως ρυθμιζόμενο) ενώ τα φρένα είναι της Brembo (Monobloc M4-32 με ακτινική τρόμπα). θα έρχεται φορώντας Pirelli Diablo Rosso Corsa.

Αν ανυπομονούμε να την δούμε από κοντά? Χμ, περιττές ερωτήσεις…

 

Share.

Πες μας τη γνώμη σου!